[매경] 2026.05.17(일) - 美 반도체주 4% 급락…삼성전자·SK하이닉스 ‘검은 월요일’ 오나

들어가며

미국 금리 급등과 중동 리스크가 겹치면서 반도체, 교통 인프라, 미중 무역, 항공 통합 이슈가 한꺼번에 시장을 흔들었다. 오늘 매경 기사들은 자산 가격을 움직이는 힘이 여전히 금리, 안전, 공급망, 노동 갈등에 묶여 있다는 점을 또 보여줬다.

증시 조정 가능성부터 공공 인프라 지연, 관세 완화 기대, 대형 항공사 통합 잡음까지 서로 다른 뉴스처럼 보이지만 결국 비용과 신뢰의 문제로 모인다. 단기 뉴스에 반응하더라도 숫자 뒤에 붙은 구조적 부담이 무엇인지 같이 봐야 한다.

① 美 반도체주 4% 급락…삼성전자·SK하이닉스 ‘검은 월요일’ 오나

美 반도체주 4% 급락…삼성전자·SK하이닉스 ‘검은 월요일’ 오나 - 매일경제

 

지난 15일 미국 증시에서 필라델피아 반도체지수가 4.13% 급락했고 엔비디아, 마이크론, AMD, 인텔 등 주요 반도체주가 일제히 밀렸다. 미 국채 30년물 금리가 장중 5.13%까지 오르고 10년물도 4.60% 수준으로 뛰면서 고평가 부담이 큰 AI·반도체주에 매물이 집중됐다. 중동 리스크 장기화 우려가 유가와 인플레이션 압력을 자극해 금리 상승을 더 밀어 올렸다는 해석이 붙었다. 국내 시장에서는 월요일 삼성전자와 SK하이닉스를 중심으로 추가 조정 가능성이 거론됐지만, 일부 전문가는 장기 추세 훼손보다 단기 과열 해소 성격이 강하다고 봤다.

가리봉늬우스 코멘트: 금리와 지정학 리스크가 동시에 흔들면 반도체처럼 기대가 많이 선 종목이 먼저 맞는다. 다만 실적 사이클이 꺾였다는 신호와는 아직 거리가 있어 과열 조정인지 추세 훼손인지는 이번 주 수급과 금리 흐름을 같이 봐야 한다.

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② [단독] GTX 삼성역 철근 누락, 기둥에 철판 덧대 보강한다…개통 지연될듯

[단독] GTX 삼성역 철근 누락, 기둥에 철판 덧대 보강한다…개통 지연될듯 - 매일경제

 

GTX-A 삼성역 복합환승센터 공사 현장에서 지하 5층 기둥 80개에 주철근 약 178톤이 누락된 사실이 확인됐고, 이 가운데 50개 기둥은 축하중 기준을 충족하지 못한 것으로 전해졌다. 현대건설은 기둥 외부를 SM490 22톤 철판으로 감싸 용접하는 보강공법을 유력하게 검토하고 있으며, 구조 성능과 공기 측면에서 다른 대안보다 효율적이라고 판단했다. 다만 보강 공사와 구조 검증, 추가 안전점검이 이어지면서 GTX-A 삼성역 구간의 상반기 내 개통은 사실상 어려워졌다는 관측이 나온다. 국토교통부 감사와 서울시 검토도 겹치면서 단순 시공 보완을 넘어 책임소재와 관리체계 문제까지 함께 들여다보는 국면이 됐다.

가리봉늬우스 코멘트: 교통 인프라는 일정 지연보다 신뢰 훼손이 더 오래 간다. 철근 누락 같은 기본 공정 실패는 결국 비용 증가와 개통 지연으로 돌아오니 건설주나 연계 개발 기대감도 한동안 할인해서 볼 수밖에 없다.

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③ [속보] 중국 “미국과 동등한 규모로 각자 주목하는 제품 관세 인하 합의”

[속보] 중국 “미국과 동등한 규모로 각자 주목하는 제품 관세 인하 합의” - 매일경제

 

중국 상무부는 최근 고위급 회담과 베이징 정상회담을 거쳐 미국과 관세 인하 및 비관세 장벽 완화에 대해 초보적 성과를 냈다고 밝혔다. 양국은 각자 중시하는 제품군에 대해 동등한 규모로 관세를 낮추는 데 원칙적으로 동의했고, 일정 범위 제품의 상호 관세 인하를 통해 농산물을 포함한 양방향 무역 확대도 추진하기로 했다. 중국의 미국 항공기 구매와 미국의 항공기 엔진·부품 공급 보장도 협의 대상에 포함됐다. 아직 세부 사항 협상은 남아 있지만, 미중 무역 갈등이 전면 충돌만 반복하던 국면에서 일단 완화 신호가 나온 셈이다.

가리봉늬우스 코멘트: 원칙 합의는 숫자보다 방향이 중요하다. 세부안이 비어 있으면 시장은 하루 반기고 바로 검증 모드로 돌아서니, 실제 품목과 인하 폭이 나올 때까지는 기대감만으로 추격할 구간은 아니다.

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④ 이러다 항공사 노조까지 파업할라…대통합 앞두고 대한·아시아나 파열음

이러다 항공사 노조까지 파업할라…대통합 앞두고 대한·아시아나 파열음 - 매일경제

 

대한항공과 아시아나항공의 통합을 앞두고 양사 조종사 노조가 연공서열과 경력 인정 문제를 두고 정면충돌했다. 대한항공 조종사노조는 아시아나 조종사노조의 주장에 대해 명예훼손 고소장을 제출했고, 갈등은 노조 간 감정싸움을 넘어 법적 분쟁으로 번졌다. 한국민간항공조종사협회는 특정 단체의 이해관계를 대변하지 않겠다며 중립 입장을 내고, 개별 노사 협상 영역과 조종사 전체 공익 영역을 분리해야 한다고 밝혔다. 통합 항공사 출범을 앞둔 시점에 노조 갈등이 장기화하면 조직 통합 속도와 운영 안정성 모두 흔들릴 수 있다는 우려가 커졌다.

가리봉늬우스 코멘트: 통합 시너지는 숫자로 먼저 발표되지만 현장 충돌은 나중에 비용으로 드러난다. 인력 서열 문제를 늦게 풀수록 파업 리스크가 커지고, 그러면 통합 항공사 가치평가에도 할인 요인이 붙는다. 끝.