반응형 세운푸르지오그래비티2 [매일경제] 2021.12.06(월) - 전기차發 고용 충격, 車부품업계 4만명 떠나 | 1면 | 전기차 시대가 성큼 다가왔지만 국내 자동차 부품 업계는 충분한 대비를 하지 못했다. 전기차에 들어가는 전기모터와 전장부품 등을 제대로 만드는 부품 업체는 극소수에 불과하다. 여기에 코로나19 이후 반도체 품귀난부터 원자재 가격 상승까지 겹악재가 이어졌다. 올해 국내 자동차 부품 업계는 최악의 실적을 거둘 것으로 예상된다. https://www.mk.co.kr/news/business/view/2021/12/1116835/ [단독] "전기차 눈에 띄게 많아졌는데"…차부품사 직원 4만명 실직 고사위기 몰린 車부품업계 올해 실적 최악인데다 전기차 전환 파고까지 덮쳐 8966개 업체중 미래차부품 생산 가능한곳 210곳뿐 www.mk.co.kr 메모 : 2016년 26만5000여 명에 달했던 부품 업.. 2021. 12. 6. [매일경제] 2021.06.07(월) - 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 사상 최고치 | 1면 | 6일 해운 운임을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 사상 최고치인 3613.1 (지난 4일 기준)까지 치솟았다. 1년 전인 작년 6월 5일(925.5)과 비교하면 4배가량 오른 것이다. 이러한 추세라면 조만간 4000선 돌파가 유력해 보인다. '물류비 폭탄'에 수출기업들이 발을 동동 구르고 있다. https://www.mk.co.kr/news/business/view/2021/06/545539/ 수출기업의 비명 "화물선 동났다…납기 못맞춰 계약 끊길 판" 전세계 해상운임 1년새 4배…빈 컨테이너 `하늘의 별따기` "납기 맞추려면 항공기라도…" 겨우 반등한 수출 찬물 우려 www.mk.co.kr 기사 내용을 조금 더 옮긴다. 수출기업들은 컨테이너를 실어 나를 배는 물론이고 제품을 담을.. 2021. 6. 7. 이전 1 다음 반응형
