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[매경] 2023.02.23(목) - 미국行 러시.. 韓 전기차 산업 공동화 | 1면 | 현대자동차그룹이 21일(현지시간) 미국 앨라배마 공장에서 GV70 전동화 모델의 출고 기념식을 열었다. 미국 내 전기차 생산이 시작된 것이다. 미국에서 인플레이션 감축법(IRA)이 시행됨에 따라 세제 혜택을 받기 위해서는 미국 내 차량 생산이 필수다. 현대차 부품 협력사인 에스엘과 디아이씨 등도 최근 미국 투자를 늘렸다. https://www.mk.co.kr/news/business/10655675 미국行 러시…韓 전기차 산업 공동화 - 매일경제 IRA에 신북미무역협정까지…전기차 블랙홀 된 美올해만 현대차그룹 협력사 10여곳 美투자 확대일자리·생태계 지키려면 국가전략산업 지정을 www.mk.co.kr 메모 : 당초 정부와 학계는 전동화로 인한 사업 재편으로 자동차 부품 기업 중 절반가량인 4.. 2023. 2. 23.
[매일경제] 2021.12.22(수) - 510조 쏟아붓는데.. 반도체 인재난 심각 | 1면 | 지난 5월 정부가 발표한 'K반도체 전략'의 핵심은 2030년까지 510조원을 웃도는 압도적 투자다. 최첨단 제조시설을 건설해 경쟁국과 초격차를 확보한다는 것이다. 민간 투자에 화답해 정부는 특별법을 만들어 지원하기로 했다. 업계는 특별법에 꼭 포함돼야 할 내용으로 대학 정원 완화 등을 통한 반도체 인력 양성을 꼽았다. https://www.mk.co.kr/news/business/view/2021/12/1181311/ 510조 쏟아붓는데…반도체 인재난 심각 "R&D지원보다 사람 더 필요 반도체학과 정원 확 늘려야" www.mk.co.kr 메모 : 산업 현장에서 필요한 인재는 최소 석사급 이상 인재인데 이들 숫자는 매년 줄고 있다. 반면 파운드리 대국 대만은 올해부터 반도체 관련 학과 정원을.. 2021. 12. 22.
[매일경제] 2021.06.18(금) - 서초·동작發 전세값 비상, 서울 전세가 104주째 상승 | 1면 | 한미정상회담 이후 당정이 '소형 원전'을 탄소중립과 원전 수출의 새 미래로 연일 띄우고 있지만 정작 9년 전 개발된 한국의 소형 원전은 글로벌 기술경쟁 무대에서 '잠자는 토끼' 신세다. 2012년 소형 모듈형 원자로(SMR)를 세계 최초로 개발하고도 수출은 고사하고 국내 기술실증 실적조차 '제로(0)'인 상황이기 때문이다. https://www.mk.co.kr/news/economy/view/2021/06/588708/ 선진국 탐내는 소형원자로…한국선 9년전 개발해 창고에 2012년 세계 최초 기술인증 받고도 수출·건설 실적 없어 `늦은 출발` 美는 12기 건설중…`단순 제조사` 전락할 판 www.mk.co.kr 기사 내용 중 정동욱 중앙대 에너지시스템공학부 교수의 말을 옮긴다. "원전 수출.. 2021. 6. 19.
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